¿Qué pasa si le quito la válvula PCV a mi carro?

La válvula PCV es un componente fundamental del motor de un automóvil. Es responsabilidad del conductor asegurarse de que todos los componentes estén en buen estado y funcionando correctamente para evitar daños en el motor. Un error común que los conductores suelen cometer es quitar la válvula PCV. En este artículo, vamos a explorar las consecuencias de quitar la válvula PCV y cuáles son los riesgos que implica.

¿Qué es la válvula PCV?

La válvula PCV o Positive Crankcase Ventilation Valve es una válvula que se encuentra en el motor de un automóvil. Es un pequeño ducto con forma “L” o “I” y su función es liberar la presión del cárter generada por el accionamiento del pistón y el aumento de temperatura dentro del motor. Los vapores de aceite e hidrocarburos generados en el cárter se expulsan al colector de admisión a través de la válvula PCV para formar parte de la mezcla aire-combustible en la cámara de combustión. El funcionamiento adecuado de la válvula PCV ayuda a reducir la posibilidad de reventar las juntas y evita una mayor emanación de gases contaminantes.

¿Por qué es importante la válvula PCV?

La válvula PCV es una pieza crucial en el motor de un automóvil. Su función evita que los vapores generados en el cárter de un motor se acumulen y provoquen una presión excesiva. La presencia de gasolina en el aceite del motor reduce el poder de lubricación, y aunque existen anillos y juntas que evitan el trasvase, siempre existe un pequeño trasvase de combustible al cárter debido a la filtración de la cámara de combustión y el cilindro. Si la válvula PCV se obstruye con el paso del tiempo y a consecuencia de las impurezas y partículas sólidas presentes en el aceite y el combustible, se generan problemas en el funcionamiento del motor, como la rotura de juntas del cárter, juntas de la culata y la obstrucción del filtro de aire.

¿Qué pasa si le quito la válvula PCV a mi carro?

Quitar la válvula PCV a tu carro es una mala idea. Si la válvula PCV es removida o bloqueada, los vapores que se acumulan en el cárter no tendrían a donde ir, lo que significa que se acumularán más y más hasta que la presión en el motor aumente. Cuando eso sucede, la presión puede encontrar una salida donde no debería y causarle daño a otros componentes del motor del coche.

La eliminación de la válvula PCV puede causar daños en otros componentes como el filtro del aire, sensor MAF, sensor IAT, cuerpo de aceleración o control IMRC. Todos estos componentes estan diseñados para trabajar juntos y eliminando la válvula PCV, pueden producir fallas.

Si la válvula PCV no funciona correctamente, el vehículo puede tener problemas de encendido y la luz “Engine Check” se puede encender. Si la válvula PCV se atasca en posición abierta, el aceite puede viajar por los ductos de la admisión y el motor puede quedarse sin aceite en unos cuantos miles de kilómetros. Además, una válvula PCV dañada puede afectar el rendimiento del coche y causar fallas en el motor.

Eliminar la válvula PCV no tiene sentido ninguno, y hacerlo puede provocar consecuencias graves. Si te preocupa el funcionamiento de tu motor, elimina la idea de quitar la válvula PCV de tu cabeza.

¿Cómo afecta a los componentes del motor?

Quitar la válvula PCV puede tener graves consecuencias en los componentes del motor. Si la válvula PCV se quita, los gases no podrán escapar del cárter y la presión aumentará. Cuando la presión aumenta, algunos sistemas pueden empezar a fallar, como el filtro de aire, cuerpos de aceleración, IMRC o los sensores de oxígeno. La gasolina también puede llegar al aceite del motor debido al aumento de la presión en el cárter. Esto hará que el aceite se vuelva menos eficiente para lubricar todas las piezas del motor, lo que puede llevar a fallas en el motor.

Además, si la válvula PCV se atasca en posición abierta, el aceite puede viajar por los ductos de la admisión y el motor puede quedarse sin aceite en unos cuantos miles de kilómetros. La ausencia de lubricación causará fricción excesiva entre las piezas, lo que se traducirá en un daño costoso para el motor. La eliminación de la válvula PCV también puede afectar a los sensores y componentes de admisión de aire del motor, y esto significa que el vehículo podría no ser capaz de funcionar correctamente.

¿Cómo puedo saber si mi válvula PCV necesita reemplazo?

Es recomendable cambiar la válvula PCV cada 12 meses o 15,000 kms. Algunos síntomas de un mal funcionamiento de la válvula PCV incluyen presencia de aceite en el filtro de aire, fugas de aceite alrededor de los sellos y juntas del motor debido al aumento de presión en el cárter, ralentí inestable, ralentí bajo, parada repentina del motor, fugas de aceite, acumulación de suciedad en el motor, aumento de emisiones contaminantes, baja lubricación del motor y mayor desgaste.

Si te preocupa el funcionamiento de tu motor, es importante inspeccionar la válvula PCV durante la afinación del motor, pues no es difícil revisar y si es necesario, reemplazarla.

¿Cómo puedo limpiar la válvula PCV?

La suciedad y los residuos pueden acumularse en la válvula PCV. Si la válvula PCV se ensucia, puede causar problemas en el motor. Es posible limpiar la válvula PCV para retirar los depósitos de suciedad y partículas. Esto ayuda a mantener el buen funcionamiento del motor.

Puedes comprobar el buen estado de la válvula PCV desconectando la manguera de la válvula y comprobando que hay succión al tapar la manguera con el dedo. Si no hay succión, o si sospechas que la válvula está obstruida, puede ser el momento de limpiarla o reemplazarla. También es buena idea limpiar la válvula PCV durante los cambios de aceite o durante la afinación del motor.

¿Qué pasa si olvido cambiar la válvula PCV?

Si olvidas reemplazar la válvula PCV, pueden surgir problemas. Una válvula PCV que no funciona correctamente puede causar fallas en el motor, dañar componentes o incluso hacer que tu coche se pare en medio de la carretera. Si no se hace un reemplazo periódico, la válvula PCV puede quedar obstruida y causar daños en el motor. La obstrucción puede causar un aumento de presión en el cárter, lo que puede resultar en fugas de aceite y aceite quemado.

¿Cómo puedo reemplazar la válvula PCV?

El reemplazo de la válvula PCV toma unos cuantos minutos en la mayoría de los coches. Es importante asegurarse de tener la pieza correcta antes de comenzar el proceso. La pieza identificada como válvula PCV es fácil de encontrar en tiendas de auto partes y en línea.

Asegúrate de tener herramientas personalizadas si es necesario, como una llave de tubo o una llave de torque. Ten a mano un paño limpio y una caja o bolsa para guardar las piezas que se retiren.

Procedimiento

  1. Ubica la válvula PCV en el motor del coche. Se encuentra en la parte superior del motor.
  2. Retira la manguera de la válvula PCV girándola en sentido contrario a las agujas del reloj. Si la manguera está atascada, puede necesitar ser removida con un par de pinzas.
  3. Retira la válvula PCV. Puede estar atornillada o simplemente encajada en su lugar.
  4. Limpia el área que rodea la válvula PCV con un paño limpio.
  5. Instala la nueva válvula PCV. Si la válvula PCV está atornillada, asegúrate de ajustar los tornillos de acuerdo a las especificaciones.
  6. Vuelve a conectar la manguera de la válvula PCV.
  7. Enciende el motor y verifica que todo esté funcionando correctamente.

Es importante seguir durante el proceso las instrucciones de tu manual de usuario. Si no te sientes cómodo reemplazando la válvula PCV por ti mismo, no dudes en llevar tu coche a un mecánico certificado.

Conclusión:

En resumen, quitar la válvula PCV de tu carro es una mala idea. Esta pieza es fundamental para el correcto funcionamiento del motor, y si se quita podría causar daños graves. Algunas consecuencias son la acumulación de gases dentro del cárter, aumento de presión, daño a los componentes del motor y la posibilidad de que tu coche se pare en medio de la carretera. Asegúrate de revisar y reemplazar la válvula PCV periódicamente para asegurarte de que tu coche esté funcionando correctamente.

No olvides que una inspección